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速銳
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年05月
購買地點山東 濟寧
裸車價格5.83萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是油耗空間。上下班，市郊區(qū)綜合路況20km，10多個紅綠燈，油耗能控制在6點幾。坐車的同事有點胖，都說空間寬敞，不錯。
缺點：車的隔音做的很一般,4個車門的關(guān)門聲單薄，后減震偏硬,開在市內(nèi)的道路上，車速慢一點會有明顯的車子震動晃動傳到車內(nèi)駕駛?cè)松砩希嚽懊骈T打開，可從側(cè)面看到發(fā)動機倉內(nèi)和側(cè)面的一層鐵皮.車內(nèi)音響效果一般,沒有德系車的那種底音強勁和深度,后車門上沒有裝音響!
外觀：外觀我覺得除了中網(wǎng)都不錯 最喜歡這大屁股了 翹圓豐滿 特別大氣 但是中網(wǎng)太丑 而且銀色塑料現(xiàn)在都發(fā)烏了 圓圓的前臉給人一種包子的感覺 和屁股的風格不搭 值得一提的是 15款簡直 太他么的帥了！真心想換個保險杠 就是太貴了 雙菊花也是帥的沒朋友 感覺14款就是一文藝青年 15款就是嘻哈青年
內(nèi)飾：內(nèi)飾超贊 也是當初相中它的原因之一 中控臺有一種科技感很強的感覺 而且中控臺面很大很平坦有沒有 放些擺件很棒 而且這個價位的內(nèi)飾一般都不堪入目 很少有看著順眼的 更別說喜歡的了皮座椅也是高大上 就是低配的閱讀燈太差勁
空間：空間就大愛了，很多朋友一上我車第一句話就會說這車不錯啊空間怎么大
配置：總體來說呢 人無完人 車也一樣 雖然說有些地方不是很好 但是回頭想想他的價格 要理性評判 優(yōu)點很多 一鍵啟動真的很方便 不需要掏鑰匙 aux usb讓愛音樂的朋友可以有多種選擇性 5個喇叭效果也很棒 行車電腦可以看瞬時油耗可以時刻控制右鍵以防油門踩深 綜合各種來說 這車子性價比絕對的高 15款更是沒的說 主要是太帥了
動力：動力的話，我就得家用完全夠了，就是起步要加點油，后面上了2檔，3檔，一點油門還是有小小推背感，還是不錯的，超車還是很隨便的，因為在磨合期，一般80 左右。
操控：
指向性什么的我不懂，方向盤有一點虛位是真的，反正我覺得挺好開，方向盤力度也輕，握感也不錯。底盤不算特別整，但也不發(fā)散。當然，這車就適合家用，你總不能拿來當賽車不是？我及我的小伙伴們開過都覺得好開。
油耗：油耗挺滿意的，開了16000公里了，累計平均油耗6.5L/100KM，現(xiàn)在開省道，自己一個人的時候，平均油耗可以到5.7L/100KM，開高速，自己一個人，油耗最低到過5L/100KM以下。
舒適：本來我是想給滿分的 為啥給了4星 怠速抖（抖動很小）但是噪音大 其實不是 在車外發(fā)現(xiàn) 聲音并不大 主要還是發(fā)動機艙和車內(nèi)之間的隔音做的不好 起步尤為明顯2檔聲音最大 3檔以上就好些 座椅舒適度我給滿分 減震我覺得這個價位這個表現(xiàn)挺不錯的了 后排的乘坐感覺很好 手可以搭到門扶手上 我在后排加了頭枕 舒適度沒治了
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購買時間2014年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格5.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：3年了啥毛病都沒得，就換了兩個近光燈和倒車燈
缺點：最不滿意的 我相信我跟大家一樣吧 就是這個動力的問題了 這車比較大 同級別這尺寸的一般都1.6 1.8 或者1.5t 無奈這只是1.5l 109馬力拉1.3噸的車身的確是有些吃力了 不過如果是長期一個人開的話 動力方面還是可以滿足需求的
外觀：外觀我覺得除了中網(wǎng)都不錯 最喜歡這大屁股了 翹圓豐滿 特別大氣 但是中網(wǎng)太丑 而且銀色塑料現(xiàn)在都發(fā)烏了 圓圓的前臉給人一種包子的感覺 和屁股的風格不搭 值得一提的是 15款簡直 太他么的帥了！真心想換個保險杠 就是太貴了 雙菊花也是帥的沒朋友 感覺14款就是一文藝青年 15款就是嘻哈青年
內(nèi)飾：這個我覺得還是值了啊！全系標配的真皮，不知道是不是真的，反正是皮的，我和老婆看實車的時候，這個內(nèi)飾和新F3比強多了，老婆開始還想買2014款新F3，看了內(nèi)飾和空間，老婆直接不考慮了！比朋友的308稍微弱點，哈哈，
空間：前排座位蠻大的座位放倒休息睡覺還是蠻好的， 后排還可以吧 沒有中間那個橫檔的確蠻好的 坐在中間那個人會舒服一點的 做3個人沒問題 ，還會蠻寬敞的 后備箱也很給力 ，可以放很多東西奧
配置：總體來說呢 人無完人 車也一樣 雖然說有些地方不是很好 但是回頭想想他的價格 要理性評判 優(yōu)點很多 一鍵啟動真的很方便 不需要掏鑰匙 aux usb讓愛音樂的朋友可以有多種選擇性 5個喇叭效果也很棒 行車電腦可以看瞬時油耗可以時刻控制右鍵以防油門踩深 綜合各種來說 這車子性價比絕對的高 15款更是沒的說 主要是太帥了
動力：加速能力真的只能說弱 如果是一個人的話 勉強能竄 兩個人的話就肉了 滿載的話 簡直不能忍受 夏天開空調(diào)的時候動力也是大打折扣 只能說這車在這方面不太行啊
操控：
操控和好！方向盤不輕也不沉，好像沒感覺什么低速輕高速沉之類的
油耗：油耗沒想象中的那么省油 官方的數(shù)據(jù)從來都是擺設(shè) 夏季綜合油耗8-8.5升 冬季9.5-10升 高速5-5.8 郊區(qū)6.5-7 好多車友也是冬季油耗高很多 至今理解不了 不得不說高速很省油 vvl就是開起來省油 速銳沉 來回起步必定是費油 一旦跑起來油耗還是很低的 最經(jīng)濟節(jié)油的是80邁 跑到過4.9升 （行車電腦顯示）
舒適：我高檔車也沒開過，反正我覺得和幾個朋友的車車比基本都比他們的那個大，有個朋友的車車是標致308那個確實比這個強點！！但空間我覺得差不多吧！6萬錢的車車值了。還補充下幾萬元的車車好多后排中間有個好高的坎，不知道那是什么，老婆選銳銳跟這個也有很大的關(guān)系，新F3，L3，悅翔后排中間有個好高的坎。
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購買時間2014年08月
購買地點山西 長治
裸車價格7.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程90800公里
綜合評分
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優(yōu)點：綜合性價比高。和同等級的車對比，動力、硬件配置、安全系數(shù)等均超出同類型的車，同等價位的更不用說了。12年才出來的時候就開始關(guān)注，當時才拿駕照，還沒買車需求，不過當時對其遙控性能很感興趣，今年有了買車的打算，當然首選速銳，同時通過 和現(xiàn)在的同等價位或等級的車做了全面的了解和對比，發(fā)現(xiàn)速銳還是最好的選擇。再加上通過2年的改進，到2014年款已經(jīng)優(yōu)化了不少細節(jié)，當然不是十全十美的，不過綜合性價比是沒的說的，杠杠的。本來打算在重慶6月車展訂車的，在網(wǎng)上找了下，重慶也有不少朋友關(guān)注速銳，加了個團購群，通過交流 各家4S價格對比，談價 殺價，最好考慮 車型齊全 現(xiàn)車 等因素，在重慶滬渝訂了速銳。最后，感謝團長，感謝各位一起團購的朋友，大家都是速銳的忠實粉絲。加油 BYD ,加油 王傳福，頂你！
缺點：自從買了車沒啥不好的 也不知道是14款的有所改進了 就是這名字讓我在所在的地區(qū) 有點尷尬
外觀：BYD有好幾款車是防日系的，但是速銳不同，外觀大氣 沒得說，我個人還是非常喜歡速銳的外形的，當初選速銳的主要原因外觀占主要。
內(nèi)飾：我是2014款，黑內(nèi)飾，很個性，個人感覺比老款的米色好看，黑內(nèi)飾很有運動風范，速銳的中控臺是我最喜歡之一，原車導(dǎo)航，中控按鍵全部是中文，這才是國人的車嘛，我喜歡，而且新款做工也比較細膩了，全車真皮很上檔次
空間：對于一家五口來說，速銳絕對夠用有余，尤其是南方人，身材一般都不會太“健碩”。后尾箱的空間看上去比數(shù)據(jù)上的要好。
配置：在目前所有品牌中性價比還沒有那一款車能和速銳來比的，和動力一樣是最大的買點之一。
動力：動力不錯了，畢竟是渦輪增壓的，數(shù)據(jù)可以和2.0的自然吸氣的比了，爆發(fā)力還比很多2.0的還強勁，畢竟有240牛米的扭矩啊，還有就是渦輪的介入1750轉(zhuǎn)就可以介入了，這點好些同價位的渦輪的介入要2000轉(zhuǎn)的樣子才可以，什么品牌就不說了，大家自己去比較吧！
操控：
對于這個我講不出什么了，完全的新手。只是在掉頭的時候快了，我心里沒底，可能是速度太快造成的。這個我沒有任何的發(fā)言權(quán)。變速箱進擋很順暢，不知道是不是所謂的吸入感，反正輕輕推拉就可以了，這個我非常滿意。
油耗：由于目前這1800公里是高速、國道、市區(qū)按照433比例跑的，平均7.0，不過我有信心把平均油耗繼續(xù)降下來，目標6.5個油；（其實油耗的高低關(guān)鍵取決于路況，一味渴求最低不但沒有必要而且十分困難）
舒適：第一次開速銳的就覺得買這車絕對沒錯，總體很好開，比我預(yù)想的要好，畢竟只有8萬多的車，能做到和合資車性能不相上下，很讓我意外！不管跑什么路，車身都比較穩(wěn)，唯一一點缺陷就是減震硬了點，不安逸
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購買時間2016年08月
購買地點河北 石家莊
購買商家
石家莊經(jīng)銷商
裸車價格6.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大大，配置非常豐富，外觀比較時尚。
缺點：發(fā)動機排量小，小馬拉大車的感覺，提速很慢，油耗也比較高（和堵車關(guān)系比較多）后排不能放到是非常大的遺憾（家庭用車應(yīng)該考慮后備箱放大東西）
外觀：外觀還比較哦時尚（家庭用車主要不怎么考慮外觀），比較喜歡車頭挺動感時尚，整車流線型一般。
內(nèi)飾：內(nèi)飾為新款的棕色內(nèi)飾，搭配挺不錯，看著也很舒服。
空間：前排空間和后排空間都滿意（就在后面坐過一次），后排座椅挺軟很舒服。適合家用
配置：買車安全是考慮第一位置的，所以選擇的豪華版，主副駕駛氣囊，主副駕駛側(cè)氣囊、側(cè)氣簾。在一個車長自身質(zhì)量也中個人感覺安全性能在同級別是最高的。
動力：1.5L排量拉上這么大的車，動力顯著非常弱。
操控：
操控上個人感覺一般，沒怎么激烈駕駛過，高速也最多開過140千米每小時，沒敢再快 還是比較穩(wěn)的。
油耗：油耗比較高，和在市區(qū)開也有些關(guān)系。小馬拉大車油耗也高。
舒適：舒適性能還可以，噪音可以接受，過斷時間做個隔音，后排也比較舒適。
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購買時間2016年10月
購買地點吉林 遼源
裸車價格6.15萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程158公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是同價位中的配置逆天！自動大燈是我的最愛 既安全又省事還能顯檔次
缺點：沒前悅讀燈，發(fā)動機聲音有點大，還有就是門燈也沒有
外觀：外觀還喜歡，特別是犀利的雙眼，太有型了車燈設(shè)計：犀利的前燈造型，太有型了，而且尾車標也有照射燈，晚上的時候很醒目做工車漆：外觀看上去很大氣，流暢清晰的腰線，更讓這款車看上去更有運動的感覺，而且不比十幾萬的車檔次差
內(nèi)飾：做工精細顏色也不錯總之內(nèi)飾很到位
空間：空間基本可以滿足正常乘坐。
配置：開起來不錯不次于其他的國產(chǎn)車
動力：看論壇好多人說提速滿，但是我自己1檔上2千多，然后擋擋逼近3千轉(zhuǎn)換擋，沒有肉車，只有肉人。
操控：
操控精準，懸掛偏硬，快速過彎很穩(wěn)
油耗：目前磨合期7個油 另外我是新手哦
舒適：一般
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格6.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于1.5渦輪增壓發(fā)動機表現(xiàn)還是不錯的，加速很到位，超車也很給力。而且油耗也很低。總之動力表現(xiàn)突出，而油耗也傷得起，車主們又何樂不為呢~。
缺點：車身高度太高了，對于外觀控的我來說，速銳的車身始終讓我感到無趣。一拳半的后車身，與前車身形成叉車時那種傾斜的形狀，感覺特別難看，這也是我將要進行改裝的項目之一。
外觀：前臉非常漂亮，大愛呀，屁股也好看，就是側(cè)面C柱的位置有點不怎么協(xié)調(diào)，而且側(cè)面還有F3的影子。
內(nèi)飾：一鍵式啟動，怎么看，都是高、大、上，儀表盤用一個字來形容就是—炫，要是用兩個字來形容就是—很炫，三個字就是—非常炫；中控臺非常漂亮，前年買的車到現(xiàn)在都還不覺得落伍，所有的按鍵全部漢字標明，國貨的楷模哇，個人覺得國貨就要有點國貨的樣兒。
空間：空間方面作為緊湊型車來說，真的已經(jīng)很不錯了，軸距2.66m，空間可想而知，我173的個子接進0.1噸的體重坐后排也不擠。后備箱450升，但是夠用了，又不是貨車。前后門都有儲物空間，而且比較大，都有專用放水的地方，中央扶手也可以放水杯。手套箱也不錯，3瓶水沒有問題。
配置：性價比非常高，在我tianchao同價位的合資車、自主車沒有哪款能出其左右，當然其他國產(chǎn)自主品牌車的性價比也非常高，只是我最愛速銳，總的來說國貨性價比都比那些鬼子車，神車的性價比要高。特別注明我這里所說的國貨不包括某些二鬼子車企生產(chǎn)的偽自主、偽國貨。
動力：買的是帶T動力那真是剛剛的，155馬力，240的扭矩那可不是吹的，買回來都一直在開著空調(diào)，沒有出現(xiàn)過動力不足的現(xiàn)象，渦輪介入前，起步的時候要舍得給點油，渦輪介入后能獲得很不錯的推背加速感，有時總是在不知不覺間就跑到80多碼了（新車不讓超過80...）在馬路上加速超車能給人很足的心心，沒有那種光吼不走的感覺。
操控：
我們小老百姓開車也不會玩漂移，也不玩飛車，我們也不需要那些超跑的性能，主要是沒米用不起，平時完全能滿足正常用車，偶爾耍耍小性子，讓人家看看比亞迪銷魂的后標也能做得到，我覺得有些車友說的什么指向性、加速性這些跟開車的人還是有很大的關(guān)系的，有句名言說的，只有肉人沒有肉車。
油耗：新車都說磨合的時候轉(zhuǎn)速太低容易造成積碳，所以本人開的時候總是在發(fā)動機轉(zhuǎn)速在快要到3000的時候才換擋，巡航的時候轉(zhuǎn)速在1900左右，導(dǎo)致油耗有點高，所跑的路一半市郊一半市區(qū)，油耗有點高在9.5左右。估計首保后會有所下降吧。
舒適：座椅還是比較舒服，就是還缺少個腰部支撐，可能是我想多了，就這么7萬多塊錢的車還想來個腰部支撐，確實是我想多了；中間扶手箱有點短，手放在上面找不到合適、舒適的位置。
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